Button ya está tranquilo - Informe Previo - GP de Brasil - BAR Honda - F1LATAM.COM
  Repetición - CARRERA - GP HUNGRÍA

                          

Button ya está tranquilo - Informe Previo - GP de Brasil - BAR Honda
Button ya está tranquilo - Informe Previo - GP de Brasil - BAR Honda
   sep 22 /2005 14:25 GMT
 Brackley, Gran Bretaña
 BAR Honda

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Luego que ayer se confirmara su continuidad en la escudería BAR Honda para el próximo año, el piloto inglés Jenson Button está más tranquilo y confía en lograr muy buenos resultados en las tres últimas carreras.

Jenson Button: "Tengo muchos deseos de volver a Brasil, ya que es un circuito en el que siempre disfruto. La carrera suele ser apasionante y las condiciones del tiempo casi siempre le añaden más interés. Es un circuito exigente para la máquina y el piloto y es importante hallarse en buena forma física para enfrentarse a las curvas hacia la izquierda. En Barcelona realizamos buenas pruebas de las nuevas piezas de aerodinámica, que deberían mejorar nuestro rendimiento con una configuración de carga aerodinámica más elevada. El auto se deja conducir con facilidad, lo cual es esencial porque Interlagos exige un buen conjunto aerodinámico. Es uno de los trazados más accidentados del calendario, por lo que la estabilidad del auto resulta vital. Lamentablemente, en los últimos años no he conseguido terminar la carrera, pero siempre me he colocado en buenas posiciones de acceso a puntos. Tengo muchas ganas de volver a la disputa de los puestos de cabeza en la grilla y de sumar más puntos para el equipo".

Takuma Sato: "Las pruebas en Barcelona fueron positivas y eso da ánimos para la carrera. Recuperaremos la carga aerodinámica más elevada después de dos carreras con carga baja, y el equipo cree que eso le irá bien al auto. Me resultará difícil salir desde una posición retrasada en la grilla, pero estoy dispuesto a luchar para abrirme paso y desarrollar una buena carrera. Interlagos es uno de los tres circuitos en los que se corre en sentido inverso y es físicamente extenuante para los pilotos por todas las curvas a izquierda. El sector interior es muy parecido a un circuito de karts, con muchos recodos y segmentos de baja velocidad. Es un circuito que siempre ofrece carreras emocionantes por las oportunidades de adelantamiento, aunque no resulta fácil aprovecharlas".

Gil de Ferran - Director Deportivo: "Para muchos de mis compatriotas, Interlagos es el hogar de los deportes del motor de Brasil, y fue allí que inicié mi carrera como piloto de competición hace casi 20 años. En los últimos años he asistido a muchos GP de Brasil, pero esta experiencia será muy diferente para mí. Me encanta que la mayor parte del equipo, incluidos los pilotos, disfrute con el circuito. En cuanto a nuestras expectativas, hemos realizado pruebas productivas en Barcelona que nos permitirán llegar a Brasil con nuevos avances, que ojalá contribuyan a mejorar el desempeño a lo largo del fin de semana. El equipo salió de Spa muy motivado por el podio conseguido, de modo que esperamos con interés los tres entrenamientos del viernes para comparar nuestro rendimiento con el de los rivales".

Shuhei Nakamoto - Director de Ingeniería Honda Racing: "Interlagos es un buen banco de pruebas para el motor y veremos cómo nos va después de unas pruebas muy positivas en Barcelona".

Datos de BAR Honda en el GP de Brasil 2004:

Piloto
Nac.
Auto
Neum.
P. Clasificación
P. Carrera
T. Sato
JAP
006
6
6
J. Button
ING
006
5
Motor

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